Dagens torkarblad är betydligt mer avancerade än vad de var när de uppfanns i det tidiga 1900-talet. Faktum är att utvecklingen av bilarna har ställt högre krav på vindrutetorkarna. Idag är det standard att använda en konkav framruta, vilket innebär att torkarbladen måste anpassa sig efter vinklingen. För att torkarbladen ska fungera så bra som möjligt måste de ha ett jämnt tryck fördelat över hela vindrutetorkaren. Det är en av anledningarna till att torkarbladen ser ut som de gör.
Att ha bra sikt när man kör bil är viktigt. Det spelar ingen roll hur avancerad ditt fordon är när det kommer till säkerhet och annat dylikt, om du inte ser vart du kör är risken stor att du krockar. Torkarbladens uppgift är att se till att din sikt alltid är så bra som möjligt, antingen genom att torka bort vägdamm och annan löst från rutan eller genom att få bort regn och snö så fort som möjligt när det är oväder. Utan torkarblad är det väldigt svårt att se något i just oväder och med dåliga torkarblad kan det vara minst lika jobbigt. Eftersom vintern även kommer med kortare dagar och hala vägar så är välfungerande torkarblad ännu viktigare under den här perioden.
För att få så bra sikt som möjligt när du kör kan du använd dig av spolarvätskan för att avlägsna en del beläggningar som kommer på rutan. Vi erbjuder även siktförbättrare som ger dig ännu bättre sikt än vanligt, den hjälper spolarvätskan att göra sitt jobb ännu bättre helt enkelt. Kom ihåg att du ändå måste vara noga med att avlägsna hårda beläggningar från rutan först innan du använder torkarbladen. Detta gäller framför allt is som fastnar på rutan på morgonen. Dessa kan nämligen skada torkarbladen och göra att de blir ineffektiva och slitna.
Det är lätt att byta torkarblad, men ändå är det många som väntar in i det sista innan de genomför bytet. Vi vet att det lätt blir så, därför ser vi till att skicka dina torkarblad som du köper hos oss så fort det bara går. Samma dag till och med om du beställer innan kl. 15:00!
Torkarblad eller vindrutetorkare är en konstruktion med en gummidel som används för att ta bort regn, snö och skräp från vindrutan på bilen. Nästan alla motorfordon inklusive bilar, lastbilar, tåg, vattenskotrar och även vissa flygplan är utrustade med vindrutetorkare.
Torkarblad består generellt av en metallarm som är svängbart vid ena änden och har ett långt gummiblad. Armen drivs av en elektronisk motor. Torkarbladet åker fram och tillbaka över vindrutan och tvingar vatten och annat att försvinna från ytan. Hastigheten är normalt justerbar från insidan av bilen och kan regleras att åka i olika intervaller. Nyare bilar har även censorer som kan reglera när torkarbladen behöver användas.
Alla moderna bilar har även en sprutanordning som med hjälp av en motor sprutar vatten eller spolarvätska på vindrutan. Syftet med det är att lösa upp smuts och låta torkarbladet röra sig enklare över vindrutan med mindre friktion. På modernare bilar hittar man sällan vindrutetorkare i miniatyr på strålkastarna även om det var relativt vanligt förr i tiden. Vanligtvis sitter de numera bara på fram och bakrutan.
Läs mer på torkarblad.wordpress.com.